1. Tar éis go bhfuil an doras inghlactha, bíonn an fhuaim dhúnadh doras an-íogair agus trom mar gheall ar líonadh éifeachtach an chuas taobh istigh den doras, agus beidh an fhuaim níos compordaí.
2. Tar éis na clúdaigh tosaigh agus cúl, tá an balla dóiteáin agus an pláta bun fuaime fuaite, déantar scagadh an fhuaim feadóireachta comhla an inneall amach, ag fágáil ach an luas íseal díomhaoin agus an mothúchán crith faoi bhun an chos. Tar éis an teocht an umar uisce a ardú, titeann an tacachiméadar go 1000 rpm. Nuair a bhí mé ag súgradh, mhothaigh mé sa charr é a chloisteáil go raibh an t-inneall ag rith. Bhí mothú beagnach ar a leithéid. Ag an am seo, chas mé ar an bhfuaim agus d'éist mé leis an gceol, agus fuair mé amach go raibh feabhas mór tagtha ar an éifeacht. San am atá caite, ní mór an méid a choigeartú go leibhéal mór chun an t-inneall a chosc. An fuaim. Braitheann an meáchan ar an gcarr ar an mbóthar, an torann agus an torann bóthair ar luas íseal, ag luasghéarú go dtí inneall 2500 rpm chun íseal-íseal a sheoladh, agus go luath an luas suas go dtí 120 míle, tá seomra áirithe ag an luas fós feabhas, cobhsaíocht an ghluaisteáin Mhéadaigh sé go mór, nuair a bhí an bóthar bumpy agus míchothrom, bhí na ceithre dhoras squeaking agus bhí an mothúchán ag titim óna chéile, agus bhí feabhas mór tagtha ar fheidhmíocht ionsú turraing na feithicle.
3. Laghdú agus laghdú éifeachtach a dhéanamh ar thuirse miotail an chassis agus cuir le saol seirbhíse an chomhlachta feithicle.
Is é an chúis atá le tuirse miotail mar gheall ar an struchtúr míchothrom taobh istigh den mhiotail, rud a fhágann go bhfuil éagothroime i dtarchur strus, agus go dtiocfaidh limistéir tiúchan strus ar roinnt áiteanna. Ag an am céanna, tá go leor scoilteanna beaga ar na lochtanna taobh istigh den miotail. Faoi ghníomhaíocht leanúnach an fhórsa, beidh an crack níos mó agus níos mó, agus beidh an chuid den ábhar is féidir leis an strus a tharchur níos lú agus níos lú, agus scriosfar an ball miotail go hiomlán go dtí nach féidir leis an gcuid eile an t-ualach a tharchur .
De réir deimhniúcháin an saineolaí, beidh tuirse ar aon chineál miotail faoi ghníomh arís agus arís eile de fhórsaí seachtracha éagsúla, agus nuair a bheidh sé fulasta, beidh iarmhairtí tromchúiseacha aige toisc nach féidir é a ghnóthú. De réir staitisticí ó níos mó ná 150 bliain, ba chúis le tuirse níos mó ná 80% den damáiste i bpáirteanna miotail. Sa saol laethúil, déantar feiniméan tuirse miotail a dhéanamh freisin. Mar shampla, má bhriseann an rothar ar an mbóthar go tobann an forc tosaigh, roinntear an sluasaid ina dhá ghrád nuair a bhíonn an t-eitleán bunaithe. Is é an t-analaí is simplí ná cuireann sreang tanaí arís agus arís eile dosaen agus sosanna ag an bend. cúis.
Le linn an tiomána laethúil, ní mór dócha go mbeidh na céadta nó fiú na mílte vibrations ag teastáil ar chassis an chairr. Is é an ceann is mó seans maith le tuirse miotail agus an chosaint is fiúntach mar gheall ar luach sábháilteachta agus aistrithe an ghluaisteáin. Is fachtóir mór é an lár-chassis. Má tá an chassis inslithe fuaime, cloí leis an gcabhsaíocht fhuaim-inslithe fuaime agus ionadh turraing an chadáis fuaime inslithe, rud a laghdóidh go héifeachtach creathadh an chassis agus cuirfidh sé deireadh le tuirse miotail an chassis.
4, dea-fheidhmíocht uiscedhíonach, chun corrosion leatháin miotail a sheachaint.
Níl uiscedhíonacht an ghluaisteáin i gcoitinne ard. Má dhéantar an doras carr a dhíchóimeáil díreach tar éis níocháin an ghluaisteáin nó an bháisteach, is féidir leis an chuid is mó acu na boilgeoga uisce agus na sreabhadh uisce a fheiceáil sa doras. Uaireanta ní bhíonn siad tirim ar feadh cúpla lá, agus tá an t-am fada. Tá sé éasca le meaisín bileog an dorais a mhúchadh; tar éis an doras a bheith fuaime, glactar leis an cadás inslithe fuaime go díreach leis an iarann doras, agus déanfaidh dea-fheidhmíocht uiscedhíonach an chadás fuaime a chosc go héifeachtach leis an teagmháil idir an gal uisce agus an leathán miotail doras, agus beidh sé mar ról ag casú meirge.
5. Laghdú éifeachtach a dhéanamh ar fhuinneamh tonnchrith na gcodanna miotail de chuid an chomhlachta gluaisteán, déan caitheamh na gcodanna a mhaolú agus cuirfidh sé le saol na gcodanna.
Roimh an insliú fuaime, tá an chuid is mó de na huairearaithe gluaisteáin ag a lán daoine. Má aimsíonn siad go bhfuil poll os comhair, ní mór dóibh moilliú go mall. Uaireanta ní dhéantar iad a mhaolú roimh ré, ní bhraitheann siad ach a gcuid fiacla agus iad ag bualadh a gceann. Slammed fuaim an dorais, tá an carr iomlán ag titim amach, creidim go bhfuil an mothú céanna ag go leor marcaigh. Maireann an cineál seo ar feadh i bhfad, an doras a tharraingt slat, an ceangal, an glas doras agus áiteanna eile ina bhfuil an frithchuimilt agus an tonnchrith níos dosheachanta, níorbh fhéidir dochar a dhéanamh orthu. Tar éis tamall fada, mothaíonn sé nach bhfuil aon cheann de na ceithre dhoras gan slán, agus tá an carr ar fad níos tapúla. Loud, easpa sábháilteachta tiomána.
Tar éis insliú fuaime an dorais, greamaítear an cadás inslithe fuaime, rud a chuireann le sláine an dorais agus le feidhmíocht ionsú turraing. Is féidir an fuinneamh tonnchrith a bhí ag teastáil ó thús a bhrú 3 nó níos mó a bhaint amach agus a réiteach. Nó nár tharla an creathadh ar chor ar bith, agus is é an toradh é go dtiocfaidh an mothú ar an gcraiceán a bheith an-chompordach, ach go bhfuil an fhuaim ghuaiseach ag an osna, feabhsaítear comhoiriúnacht an tiomána, agus an dóchúlacht go dtarlóidh damáiste do dhoras an dorais. laghdaítear comhpháirteanna freisin.
6, an péint dromchla cochall a chosaint
7, insliú
Úsáidtear insliú fuaime an chadáin inghlactha chun an uasteorainn a fhuaimniú, ní hamháin bloc an fhuaim a ghlanadh nuair a bhíonn sé ag gruaig, ach freisin leis an chassis agus an cadás ceithre dhoras inghlactha a mheaitseáil. Is féidir leis an solas gréine de ghrian an tsamhraidh bloc a dhéanamh go héifeachtach agus an teocht aeir taobh istigh den charr a choinneáil. Sa gheimhreadh, tá éifeacht chomhfhreagrach ann freisin maidir le maolú ar an diúltú teasa taobh istigh den charr (ag mothú cosúil le seaicéad cadás a chaitheamh